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萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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世界最大的集裝箱輪巴拿馬籍"商船三井 成就號”近日在上海洋山深水港首航,這是世界上第一艘超兩萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的超級集裝箱船投入使用,刷新了上海港靠泊世界超大型集裝箱船運載箱量的紀(jì)錄。
習(xí)近平總書記2017年11月10日在越南峴港(Danang)出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會時提出:大幅度放寬市場準(zhǔn)入,擴大服務(wù)業(yè)對外開放,保護外商投資合法權(quán)益。賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
萬海航運宣布其新加坡公司將從 MI-DAS LINE S.A 購買兩艘1805TEU集裝箱船,每艘價格約1250萬美元。這兩艘船船齡9年,船籍巴拿馬。